3series の記事一覧

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No.075 E46 3シリーズ クーリングファン修理

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時々オーバーヒート気味になるとの修理依頼です。
オーバーヒートの原因の殆どである冷却水漏れから点検開始です。ですが特に不良個所はなし、その後もサーモスタット、ウォーターポンプ等各所原因となりえるパーツを確認していきましたが原因はありませんでした。残す所は……と思いファンカップリングを点検したところ見事に劣化していました。ファンカップリングは温度に応じてクーリングファンの回転数を機械的に制御しているパーツ、酷く劣化するとオーバーヒートに繋がります。今回はファンカップリングのみを交換して作業完了です。

No.074 E90 3シリーズ 320i 警告灯点灯修理

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複数の警告灯が点灯しているとの修理依頼です。
お車はABS、DSC等の警告灯が点灯しています。早速BMWテスターをあて診断開始です。エラーにはステアリングコラム内にあるアングルセンサーのエラーが入力されていました。また実測値も数値が全く変動せず、センサーとして全く機能していない状態です。ハンドル廻りを分解し確認するとセンサー内部のホイールが劣化していました。以前はセンサーAssy供給でしたが、故障が多発した為か現在はリペアキットとして主要なパーツのみの供給があります。今回はリペアキットでセンサーを修理し、テスターにて実測値を確認、エラーを消去し作業完了です。

No.066 E46 320i オイル漏れ修理

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オイル漏れにて修理依頼です。
早速点検を進めていきます。アンダーカバーにも滴り、漏れ自体はかなりひどい状態でした。何箇所か漏れ箇所を発見しましたが、中でもバノスソレノイドからの漏れが酷かったです。

BMWの可変バルブタイミングシステムの名称がバノスですが、そのバノスシステムを実際に動かしているのがこのソレノイドです。取り外すと太いOリングと細いOリングがありますのでどちらも交換すればここからのオイル漏れ完治です。

No.063 318ti 3シリーズ HID・LED取り付け

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キセノンkitの取り付け依頼です。
ロービームキセノン化、ポジションLED化の作業依頼です。
作業自体は特に難しくありませんがE46の場合は球切れ警告灯が備わっていますので各キャンセラー、またバルブ取り付けもアタッチメントが必要だったりとノウハウがあります。

白く光っているの写真がポジションのみ、青く見えるのがHID点灯状態です。写真だと青いですが実際は真白です。純正の電球色と比べるとかなりイケメンになりました！

No.062 E46 3シリーズ エンジンオイル漏れ修理

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オイル漏れでの修理依頼です。
リフトアップし点検を開始します。エンジンオイル漏れでしたが漏れも酷く高範囲が汚れてしまっており原因個所特定が困難でしたので清掃を行いながら実際に漏れている場所を発見していきます。今回は定番のフロントケースからが酷くその他にも各所から漏れを確認する事が出来ました。しっかり治したいとのお客様のご要望に合わせ今回はエンジン廻りの各パッキン類を交換、確実なメンテナンスが出来ました。

No.061 E46 3シリーズ ABS,ASC警告灯点灯

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走行中にASCの警告灯が点灯するとの修理依頼です。
まずはBMW専用テスターDISにてエラーを確認します。エラーは車輪速センサー３か所が入力されていました。しかし複数エラーはユニット故障も？と思い各車輪速センサーを単体点検しましたがやはり正常、原因はABSモジュールでした。モジュールは交換ですと大変高額ですが、今回は修理可能な故障でしたので現品を修理し金額を抑えて修理する事が出来ました。

No.060 E46 3シリーズ パワステオイル漏れ修理

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オイル漏れにて御入庫です。
オイル漏れの点検を行った結果、パワーステアリングシステム内のラックと呼ばれる部品からオイルが漏れていました。ラックは実際にタイヤを切る動きを司る部分です。実際の修理ですが、残念ながら部品供給がAssyのみでしたので今回はAssy交換を提案させて頂きました。また同時にリサイクルパーツでもご提案させて頂きましたが、まだ長く乗るからとのお客様の希望で今回は新品にて修理させて頂きました。

No.056 E90オイル漏れ修理

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オイル漏れがあるとの修理依頼です。
リフトアップして点検を進めていきます。お客様は僅かに漏れている程度と仰っていましたが、実際にアンダーカバーを外してみるとかなりの量が漏れていました。現代の車はアンダーカバーが大きく付いているので下に垂れる程漏れている場合は重症なケースが多いです。今回は定番のフィルターブラケットパッキンからの漏れでしたのでパッキンを交換して作業完了です。

No.055 E46 水温が安定しない

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走行中に水温が安定しないとの修理依頼です。
まずは試運転を行うと僅かに水温が安定しないようです。次いでリフトアップし冷却システムを中心に点検を進めていきます。同時にDISにてエラーコード等を確認しましたが特になし。故障は機械的な部分だと考え的を絞り点検を進めていくと、カップリングにいきつきました。これは温度によりファンの回転数を自動で制御するものです。今回はカップリングを交換し作業完了です。

No.053 E90 オイル漏れ

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エンジンオイル漏れでのご入庫です。
リフトで上げてみるとアンダーカバーがオイルだらけになっていました。エンジンも下半分がオイルで汚れていました。このエンジンはオイル漏れがしやすく、放置するとエンジンオイルだらけになってしまいます。下廻り洗浄をして場所を特定すると複数の場所から漏れていました。メインはタペットカバーパッキンとオイルフィルタブラケットパッキンでした。交換して、最終チェックをしたら終了です。

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