技術ファイル の記事一覧

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No.132 BMW 7シリーズ E65 車内水濡れ修理

  • BMW E65 (7シリーズ)車内水濡れ修理
  • BMW E65 (7シリーズ)車内水濡れ修理
  • BMW E65 (7シリーズ)車内水濡れ修理
  • BMW E65 (7シリーズ)車内水濡れ修理
窓を開けたまま洗車機に入れられてしまった。トータルでチェックしてほしいとの修理依頼です。
現状ある程度は掃除され水気は無いように感じますが、フロアカーペットをめくると所々濡れている箇所があります。水濡れの怖い所はフロアやドアトリム内のコントロールユニットやハーネスが濡れ、ショートや接触不良、ユニット故障など電気的な故障が起こります。今回はドアトリム、シート、各コンソール、ダッシュパネル、フロアカーペット等車内の全てのパーツを取り外し、フロアが丸見えになったところで各ユニット、ハーネス、カプラー等の水濡れ診断、清掃、乾燥を行っていきました。またカーペットは若干濡れていたのでしっかりと乾燥を行います。後々臭いやカビの原因に成ってしまいましからね!重症では無かったもののやはり幾つかのカプラーには水が掛かってしまっていました。最後に各ユニットのエラー消去とチェックを行い作業完了です。

No.131 BMW 3シリーズ E46 エンジン異音修理

  • BMW E46 (3シリーズ)エンジン異音修理
  • BMW E46 (3シリーズ)エンジン異音修理
  • BMW E46 (3シリーズ)エンジン異音修理
エンジンルームが何だかうるさいとの修理依頼です。
早速診断を進めていきます。確かにエンジンフードが閉まっている状態でもジーーーーーーっという様な異音が聞こえてきます。フードを開け異音箇所を特定していきます。こういった異音はエンジンルーム内を反響して耳に届くので意外と特定が難しい診断です。そんな時は指向性のある特殊なマイクを使い反響音の影響を受けずに発生場所を見つけていきます。
今回の原因はインマニに取り付けられている切り替えフラップが原因でした。
一見不良は見えませんが内部でプラスチックのロッドが折れエンジン振動で揺れビビリ音が発生していました。非分解パーツですので今回はフラップ本体を交換して作業完了です。

No.130 BMW 5シリーズ E61 走行中異音修理

  • BMW E61 (5シリーズ)の走行中異音
  • BMW E61 (5シリーズ)の走行中異音
  • BMW E61 (5シリーズ)の走行中異音
BMW E61 (5シリーズ)の走行中異音の修理依頼です。
まず試運転をしてみた所、ブレーキ鳴きよりも低く鈍い音が勢い良く聞こえてきました。
リフトアップしDレンジで駆動系を回転させてみると、プロペラシャフトの中間のベアリングから異音が発生していました。この個所が不良になるのは珍しいですが、走行距離が多い車両でしたので不良になっても不思議ではありません。走行距離が伸びてきている場合は気を付けましょう。

No.129 BMW 3シリーズ E46 エンジン不調修理

  • BMW 3シリーズ E46 エンジン不調修理
  • BMW 3シリーズ E46 エンジン不調修理
  • BMW 3シリーズ E46 エンジン不調修理
アイドリングに振動があり、チェックランプも点灯しているとの修理依頼です。
回転全域で調子が悪く、特にアイドリング時はボッボッボッボっとエンストするのでは?と思う様な不調感です。DISにてテスター診断を行うとやはりミスファイヤーのエラーが
入力されていました。ミスファイヤーエラーになる原因は様々ですが、今回は定番のイグニションコイルの不良が判明しました。メーカー車種問わず壊れるパーツです。今回はイグニションコイルとプラグを全数交換して作業完了です。

No.128 BMW 5シリーズ E39 ラックブーツ交換作業

  • BMW 5シリーズ E39 ラックブーツ交換作業
  • BMW 5シリーズ E39 ラックブーツ交換作業
  • BMW 5シリーズ E39 ラックブーツ交換作業
  • BMW 5シリーズ E39 ラックブーツ交換作業
車検にてご入庫です。
弊社独自の診断基準に沿って車検診断を進めていきます。今回は定番のオイル漏れ等と共にステアリングラックブーツの切れを発見。E39では写真の様に派手に切れてしまうケースが多いです。ラックブーツはラックエンドと呼ばれる足回りの関節部分を保護する役割があり、切れて雨水等が侵入してしまうとグリスが飛び、錆、ガタの原因になります。また切れていると車検も不合格な箇所になります。修理には切れてブーツを外し新たなブーツを付ければ完了です。

No.127 BMW 1シリーズ F20 消耗品交換・定期メンテナンス

  • BMW 1シリーズ F20 消耗品交換・定期メンテナンス
  • BMW 1シリーズ F20 消耗品交換・定期メンテナンス
  • BMW 1シリーズ F20 消耗品交換・定期メンテナンス
一年点検にてご入庫です。
早速診断開始です。基本的には走行距離も短く、年式も新しいお車ですので大きなトラブルはないと思いますが、「もうオイル漏れ!?」なんて事が時々あるのが輸入車です。新しいからと言って油断は禁物です!幸いにもトラブルはありませんでしたので今回は油脂類を含めた消耗品をメインで進めていきました。今回出番はありませんでしたが、また万が一のトラブルも弊社では現行Fシリーズに対応したBMWテスターを導入していますのでお任せ下さい。

No.126 BMW 5シリーズ E61 525i 足回り異音修理

  • BMW 5シリーズ E61 525i 足回り異音修理
  • BMW 5シリーズ E61 525i 足回り異音修理
  • BMW 5シリーズ E61 525i 足回り異音修理
走行中に前側からコトコト異音がするとの修理依頼です。
まずはロードテストです。確かにある程度の間隔でコトコト異音がしています。発生は車両前方です。現象が確認できましたのでリフトアップし診断を進めていきます。
フロントの足回りを中心に診断していくと発見しました!スタビライザーを固定しているスタビブッシュと呼ばれるゴムパーツが劣化しガタが出ていました。手で揺すってもコトコト音がする程劣化が進んでいました。交換後は異音も消え快適な車内空間になりました。

No.125 BMW 3シリーズ E34 525i エンジンオイル漏れ修理

  • BMW 3シリーズ E34 525i エンジンオイル漏れ
  • BMW 3シリーズ E34 525i エンジンオイル漏れ
  • BMW 3シリーズ E34 525i エンジンオイル漏れ
BMW525i(E34)のエンジンオイル漏れ修理依頼です。
タペットカバーとフィルターブラケットはBMWのオイル漏れでは定番箇所です。早速タペットカバー廻りを分解し、イグニッションコイルを外した所、プラグホールの中がエンジンオイルの池のように溜まっていました。この状態で放置しているとコイルの故障を招き、エンジン不調を引き起こします。ボンネットを開けただけでは分からない部分ですので、低年式車は必ず定期点検に出してコンディションチェックをしましょう!

No.124 BMW 3シリーズ E46 ワイパーガーニッシュ交換作業

  • BMW 3シリーズ E46 ワイパーガーニッシュ交換作業
  • BMW 3シリーズ E46 ワイパーガーニッシュ交換作業
  • BMW 3シリーズ E46 ワイパーガーニッシュ交換作業
見栄えが悪いのでワイパーガーニッシュを交換してほしいとの依頼です。
早速お車を見てみるとワイパーアーム根本の樹脂製のカバー部分が劣化し白っぽく変色してしまっていますし、フロントウィンドとの合わせ面のゴムモールも細かく千切れてしまっています。確かにこれでは見栄えが悪いですね…一見見えずらいパーツですが、車を綺麗に見せるにはこの樹脂パーツがカギなんです!外装に使われている樹脂部がしっかりと黒く綺麗だとそれだけで車が締まって見えます。今回のガーニッシュはワイパーアームを外して交換するだけで完了です。
車検や点検の際にご一緒に如何ですか?

No.123 BMW 5シリーズ E60 525i 冷却水漏れ修理

  • BMW 5シリーズ E60 525i 冷却水漏れ修理
  • BMW 5シリーズ E60 525i 冷却水漏れ修理
  • BMW 5シリーズ E60 525i 冷却水漏れ修理
冷却水不足警告、冷却水漏れがあるとの修理依頼です。
リフトアップして診断開始です。アンダーカバーに冷却水が溜まっていましたのでどこかから漏れているのは間違いないようです。冷却水回路に圧力を掛ける工具を使います。圧を掛けると正常時であれば圧が逃げませんが、漏れが有ればそこから圧が逃げようとするので顕著に漏れ個所を見る事ができます。今回はラジエター周辺から漏れてきていますので電動ファン等を外し最終的な原因を絞っていきます。今回はホースの繋ぎ目などではなくラジエター本体の不良でしたので本体と付属品、劣化の見られた周辺ホースを交換して作業完了です。

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