技術ファイル の記事一覧

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No.112 BMW X5 E53 エアコン不良修理

  • BMW X5 E53 エアコン不良修理
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エアコンの風が常に凄く弱くしか出ないとの修理依頼です。
早速診断を進めていきます。現車は風量をエアコンパネルで操作するも常に弱い風しか出ない状態です。DISを当ててエラーの確認と作動状態のチェック、それを元に単体点検を行えば原因判明ですね!今回の原因はブロアレジスター、風量をコントロールするパーツです。エアコンシステムに故障の多いBMWのなかで群を抜いて多いのがこのパーツ。壊れ方も様々で風が出ない、風量が調整できない、OFFにしても風が止まらない等々。交換は運転席の足元に潜り込んでの作業になります。

No.111 BMW 5シリーズ E39 AT警告灯修理

  • BMW 5シリーズ E39 AT警告灯修理
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始動時等にA/Tの警告灯がでるとの修理依頼です。
まずは現象確認と試運転。確かに始動時等にメーター下部のメッセージ画面にA/Tの故障を表す文がでます。試運転をしてみるとA/T本体の不良感(クラッチの滑りや変速ショック等)は感じられませんでしたので電気的な不具合を疑いつつピットへ。BMWテスターDISを使用しエラーを読みだし、原因を絞っていきます。今回の原因はシフトポジションセンサー。実際にどのレンジにシフトされているかを判別しているセンサーです。実測値で見ているとシフトした衝撃で現在のポジションを見失い、エラーに繋がっていました。修理はこのセンサーを交換するだけでOKです。A/T故障といえこの様にセンサー一つで治ってしまう場合も多々あります。

No.110 BMW 5シリーズ E60 525i ATオイル漏れ修理

  • BMW 5シリーズ E60
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  • BMW 5シリーズ E60
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オイル漏れがあるとの修理依頼です。
早速リフトアップし漏れ個所を見つけていきます。車両を下から覗くと既にアンダーカバーがかなり湿っています。ここまでですと多量のオイルが漏れていることになります。アンダーカバーを外し原因を探っていきます。今回の原因はATオイルパンからの漏れ。E60系のZF社製のATでは定番の漏れ個所になります。修理は該当のパッキンを交換すればいいのですが厳密なトルク管理とテスターを使用した油温管理を行いながらATオイルを注入しなければならずBMWに特化した専門的な知識が必要な作業になります。

No.109 BMW 3シリーズ E46 ベルト回り異音修理

  • BMW 3シリーズ E46
  • BMW 3シリーズ E46
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エンジン回転数と同調してエンジンから異音がするとの修理依頼です。
現象を確認すると確かにシャーーーという様な高めの音がエンジンの回転数に合わせて聞こえます。集音マイクで発生箇所を絞るとどうやらファンベルト周辺から鳴っているようです。ベルト回りに当たりを付け今度はベルトを外してエンジンをかけると異音が収まりました。という事はベルト回りが原因ですね。ベルトも多数の構成部品で動くものですのでどれが原因か単体点検をしていきます。今回の原因はアイドラプーリーと呼ばれるパーツでした。今回は同じ様な劣化具合だったテンショナープーリーとファンベルトをセットで交換して作業完了です。もちろん異音も消えました。

No.108 BMW Z4 バッテリーショート修理 電源はいらない

  • BMW Z4 バッテリーショート修理
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走行中に突然エンジンストール、以後再始動不可との修理依頼です。
車両の電源が一切入らない状態でしたのでバッテリーをチェックしてみると、まさかのビックリ!プラスケーブルが溶けて無くなってしまっています。どうやら走行中にプラスケーブルが外れショートしてしまったようです。診断を進めていくとメインのプラスハーネス2本が途中まで溶けてしまっていました。まずはこれを修理しない事にはどうすることもできないので交換を行いました。2本はそれぞれ室内と下回りを這うように取付けられていますのでどちらも重整備になります。交換後は問題なく復帰し、それ以外のトラブルはありませんでしたので作業完了です。

No.107 BMW Z4 3.0i 勝手にホーンが鳴ってしまう修理

  • BMW Z4 ホーン修理
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坂道で勝手にホーンが鳴る修理依頼です。
坂道でブレーキング等するとプップップッと勝手にホーンが鳴ってしまうとの事、この手のトラブルはホーンスイッチ周辺が怪しいですね!996では定番ですがZ4では珍しいですね。早速ステアリング周りを分解し診断開始です。ステアリングの中にはエアバックユニット、ホーンスイッチ、舵角センサー等多くのパーツで構成されています。ホーンスイッチを診断しているとリターン用のスプリングが一か所外れてしまっていました。幸い破損ではなかったのでまた外れない様に修正して作業完了です。

No.106 BMW 5シリーズ E60 525i エンジン始動不可修理

  • 5シリーズ エンジン始動付加修理
  • 5シリーズ エンジン始動付加修理
  • 5シリーズ エンジン始動付加修理
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エンジンが始動できないとの修理依頼です。
エンジン始動不可ですのでキャリアカーにてご入庫です。BMWテスターにて診断を進めていきます。車両コンピューターには「スターターを回す信号を出しているが回らない」という内容のエラーが出力されていました。ここまで絞れましたので後はセルモーター回路を順に診断してきます。今回はセルモーター本体の不良が判明しました。この車両に搭載されているN52エンジンでのセル交換はインマニを外す必要があり大がかりな作業になってしまいます。

No.105 BMW 3シリーズ E46 320i エアコン効かない修理

  • 3シリーズ E46 320i エアコン修理
  • 3シリーズ E46 320i エアコン修理
  • 3シリーズ E46 320i エアコン修理
エアコンの効きが悪いとの修理依頼です。
現車は全く冷風が出ない状態です。まずはエアコンサイクル内のガス圧の測定、問題なさそうです。続いて実際に冷風を出す元となるコンプレッサー、これが動いていません!原因はコンプレッサーですね。後は単体点検や、テスター診断を経て他にコンプレッサーを壊した原因がいないか探っていきます。今回は単純にコンプレッサー不良でしたので、交換して作業完了です。

No.104 BMW 3シリーズ E90 325i エンジン不調、警告灯点灯

  • 3シリーズ E90 エンジン不調 警告灯点灯
  • 3シリーズ E90 エンジン不調 警告灯点灯
  • 3シリーズ E90 エンジン不調 警告灯点灯
アイドリング時の振れとチェックエンジン警告灯にて修理依頼です。
早速DISにて診断開始です。エンジンコントロールユニットにはミスファイヤー(失火)のエラーが入力されています。症状とエラーだけを考えるとほぼスパークプラグかイグニションコイルが原因ですが、何が起こるか分からないのが輸入車!確実な原因を突き止めるまで診断していきます。
単体診断を経てイグニションコイルの不良が判明しましたので今回は気筒数分の6個を交換して作業完了です。

No.103 BMW 3シリーズ E92 エンジンオイル漏れ修理

  • 3シリーズ E92 エンジンオイル漏れ
  • 3シリーズ E92 エンジンオイル漏れ
  • 3シリーズ E92 エンジンオイル漏れ
走行中にオイルの焼ける匂いがするとの修理依頼です。
リフトアップして原因を探していきます。オイル漏れはそのエンジンによって漏れやすい弱点ポイントがいくつかありそのツボをノウハウとして知っているか、そうでないかで診断時間が大きく変わってきます。弊社では多くのBMWを扱ってきておりますので過去の情報から的確なノウハウを持っています。今回も定番のエンジン裏側にあるバキュームポンプと呼ばれるパーツから。すぐ下に高温になる触媒があり垂れたオイルが付着すると煙、臭いに繋がります。漏れ方が酷かったこともあり今回はAssy交換を提案させて頂きました。作業はポンプを交換、念入りに清掃して完了です。

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