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マリオットマーキーズ整備ブログをご覧頂きありがとうございます。
今回は3シリーズ GT 車検のご依頼です。
車検のご依頼以外は特にありませんでしたがご安心して乗って頂くためにしっかりと点検致します。
まずはエンジンルームや灯火類、下回りの点検を行いました。
細かく点検しましたが特に異常はなく、走行距離や年式にかかわらず状態の良い車両でした。
基本的な消耗品交換などをご提案させていただき作業に移ります。
まずはワイパーを交換します。
リフトを上げてエンジンオイルを抜きます。
その間に空気圧を調整します。
ドレンボルトを規定値で締め付け、リフトを下げオイルエレメントを交換します。
次にエアコンフィルターの交換を行います。
助手席足元についているので足元パネルを外してから作業します。
ワイパーブレードの交換も行い、テストを行います。
オイルレベルなど確認できたら作業完了です。
今回の車両の様に低走行、高年式の車両はあまり壊れませんが定期的な点検などを行うことで良いコンディションを保つことができます
点検などのご相談は是非弊社へお問い合わせください。
BMW整備スタッフブログをご覧頂きありがとうございます。
今回はBMW 7シリーズ車検整備のご依頼です。
今回は車検整備の他に「ボンネットが開かない」、「エンジン警告灯が点灯している」とご用命いただきさっそく点検に入ります。
ボンネットが開かないという事例では定番でもあるボンネットケーブルの故障でした。
無事ボンネットが開いたので灯火類など基本的な点検を行いエンジンルームのオイル漏れ、水漏れなどを点検します。
リフトを上げ下回りの点検を行います。
ロアアームブッシュに亀裂があったのでお見積もりさせていただきました。
下回りの点検が終わったところでエンジン警告灯の点検を行います。
一言でエンジン警告灯と言っても原因は多々あり、BMW専用テスターを使用して追って診断していきます。
最初は調子が良いのですがあるタイミングでエンジン不調になり警告灯が点灯しました。
燃料系の故障メモリが入っていたのでエンジンコンピュータ(DME)のステータス画面を見ているとそのタイミングで高圧の燃圧が下がる時がありました。
どうやら左右についているうちの片方センサーが悪さをしているのが原因でした。
お客様へお見積もりを提案し、ご理解頂き作業を行います。
まずはワイパーなどの消耗品を交換します。
次に燃料高圧センサーの交換です
インテークマニホールドを外す必要があるので外し、その下にあるセンサーを交換します。燃料系の作業なので慎重に作業します。
交換が終わればあとは逆の手順で戻していきます。
リフトアップし、エンジンオイルを抜きながら、ロアアームを交換します。
E66のオイルフィルターは下側についているので一緒に交換します。
ロアアームはノーマルポジションで締め付けます。
ボンネットケーブルを交換してしっかり作動することを確認し部品交換は完了となります。
最後エンジン警告灯が直っているのかテスターで確認、燃料漏れがないかの確認をします。
漏れもなく警告灯も点灯しなくなったので試運転等行い作業完了となります。
今回は遠方からご利用いただきましてありがとうございます。
弊社では東京はもちろん神奈川、埼玉、千葉など色々な所からご来店頂いております。
お車の事で何かお困りの事がございましたら是非弊社へご相談ください。
マリオットマーキーズBMW整備スタッフブログをご覧いただきありがとうございます。
今回はBMW 5シリーズ F11の車検整備でご依頼いただきました。
お車の事で気になるところは特にないとのことでしたがしっかりと点検していきます。
まずエンジン周辺部分を点検していきます。
特にオイル漏れなどはありませんでしたがベルトに劣化が見られました。
その他は特に有りませんでしたので次にライト類の点検を行います。
ライト類にも異常は見られませんでしたがエンジンを始動した際にフレームに伝わる様な振動がありました。
その部分に関してはリフトアップした際に点検します。
車両をリフトアップしアンダーカバーを外し点検します。
下から見てオイル漏れはありません。
先ほどエンジンを始動した際に気になった振動ですが、エンジンマウントが潰れてフロントメンバーに振動が伝わっていたのが原因でした。
他はリアブレーキの残量が少なかったので、点検結果をお見積りさせていただきました。
お見積もりの内容をお伝えしご了承頂き作業に入ります。
ワイパーなどの交換を行い、リフトアップしエンジンオイル等を抜きます。
ついでにリアブレーキの交換を行い、次はエンジンマウントの交換です。
エンジンマウント交換ではエンジンを下から持ち上げて作業、もしくはエンジンを上から吊って作業します。
今回は下から持ち上げて作業しました。
両方外し、新旧見比べてみるとかなりマウントが下がっているのが分かります。
交換が終わったら試運転を行い全て問題ないことを確認して作業完了となります。
今回お客様からご依頼はありませんでしたが私達が点検する事で気がつける異常も多々ありますので、点検の際は是非弊社へお問い合わせください。
マリオットマーキーズ整備スタッフです！いつもご利用いただきありがとうございます。
6月になり梅雨シーズン到来ですね。夏に向けてお車の調子を整えて気分もリフレッシュしましょう！
この度、車検整備のご紹介を続けて来たこのブログも、心機一転リフレッシュ！「BMW技術整備ブログ」にリニューアルします★
今までどおりBMW車検のワンポイントや入庫記録を含めて、より深いBMWのお話やメカニック的なウィークポイントなどもお話しできればと思います。
今後ともマリオットマーキーズBMW整備サイトをご愛顧ください！
BMW ５シリーズ E61 車検点検整備でご入庫です。
友人から譲り受けて初めての車検になるそうでいくつか気になっている点が有り、そこも含め車検整備のご依頼です。通常の２４ヵ月点検の他にエアサスペンション異常の警告灯、オーバーヒートエラーなどが有るとの事で診断を行って行きます。
まずはエンジンルームを開けて目に入って来たのはベルト廻り。その中でも状態が悪かったのはベルトの張りを調整してくれているベルトテンショナーでした。
内部にグリスが注入されており、ファンベルトの張りを一定に保つ為の装置です。 テンショナーのグリスが漏れ、動きが悪くなるとベルトが緩んで外れてしまったり、異音が出るなどの原因になります。今回は正にその状況が起こっていました。
また、張っている位置に目盛りがあり、ベルトが経年劣化で伸びてくると交換時期が分かるようになっております。
そして依頼内容のエアサス異常。 テスターにて点検を進めていくとエアサスのコンプレッサーにタイムエラーの入力が有りました。
車両側でコンプレッサーの作動時間が設定されており、その時間を過ぎて作動し続けているとコンピュータが異常と判断して警告灯が付くといった仕組みになっています。 コンプレッサーは、正常で有ればエンジンを始動してから作動している音がだいたい１０秒～２０秒ぐらいで止まりますが、この車両の場合は数分間作動し続けている履歴が残されていました。 サスペンション側を点検すると特に問題は見当たらない為、コンプレッサー本体の不具合と判断。予防の為にリレーも交換をお勧めし、作業後は無事に警告灯は消えました。
最後にオーバーヒートの警告灯です。 走行していると「水温が高いのでゆっくり運転して下さい」と警告が出ます。そのまま運転を続けると停車して下さいと警告灯が出てきます。 こちらもテスターをあてて、作動、実測値点検の結果、電動ウォーターポンプの不良で有る事が分かりました。
この症状は故障事例としては多く、電動なので水温の制御は細かく出来ますが機械式と比べると耐久性が劣る為に度々見かける症状になります。 電動でサーモスタットの開閉、ウォーターポンプの作動を行っており、テスターを使用してポンプを強制的に回し作業後の冷却水ラインのエア抜きをします。 そしてメーターに水温計も付いておりませんのでテスターが無ければ水温も測れません！
ですので冷却水廻りの修理もテスターが無いと出来ないのです。 電動ウォーターポンプを作業する際にサーモスタットも外しますのでお勧めをして同時交換致しました。
BMWの修理はシステムテスター完備のマーキーズにお任せ下さい！
BMW １シリーズ E87 車検点検整備でご来店頂きました。このところ入庫が増えてきたシリーズでも有ります。このコンパクトさは人気があるのが分かります。また乗っていて楽しさも感じます。さて整備の内容は、ファンベルト廻りに劣化が出始めているのが分かりましたので交換作業となりました。その他はエンジンやミッション自体のオイル漏れなどは見当たりませんでしたので各フィルターなど消耗品の交換で済みました。次回の点検時はブレーキが少なくなりそうな予測が経ちましたのでオーナー様にお伝えし、E８７は我が家へと戻っていきました。
BMW ３シリーズ E４６ アルピナ B３ 車検点検整備でご入庫です。定期点検を毎年、マーキーズで行って頂いており、コンディションはほぼ把握出来ている車輌でしたので今回の車検は予想通りに大きな作業なく車検の取得が出来ました。定期的に点検をし修理を行う事で、車検費用を抑える事が出来るお手本のような事例です。
BMW ７シリーズ E６５ 車検点検整備でご入庫です。さすが高グレード車です、エンジンが大きく沢山の機能が付いている為に点検して発見したエンジンのオイル漏れも修理するにはそう簡単には行かない装いです。マーキーズでは豊富な経験が有るからこそ出来る修理の一つです。E６５の修理でお困りで有れば、マーキーズにご連絡下さい。
BMW ５シリーズ E６０ 車検点検整備でご入庫です。足廻りのブッシュに大きな亀裂が有り、ハンドルの舵角と車輌の動きがぴったりと合わない感じが出ていました。今回のブッシュはフロントロアアームです。こちらはブッシュのみでも部品設定が有るタイプでしたので、アームを外してブッシュの打ち替え作業で対応が出来ました。
BMW ５シリーズ E６０ 車検点検整備でご入庫です。ウィンドウォッシャーが出ないとのご依頼も有り、含めて点検と診断を行います。車検ですのでウォッシャーが出ないと合格も出来ません。点検を進めて行きますと、ウォッシャータンクの水漏れを発見しました。経年劣化によりタンクにヒビが入っておりました。新しいタンクに交換し車検整備を行い、無事に車検を取得致しました。
