BMW　3シリーズ　クーペ　E92　車検点検+エンジンオイル漏れ修理

今回はBMW３シリーズクーペのE９２が車検点検でご入庫頂きました。

現在も人気が絶えずファンの方は多いです。 車検点検の他にエンジンオイルが地面に垂れてくるという症状を直したいとご依頼頂きました。車検の保安基準に関する事でも有りますので合わせて修理して行きます。点検を進めるためにエンジンフードを開けてみるとオイルの焦げ臭い匂いが充満してました。原因を探っていきますと、オイルフィルターのブラケットから多量のオイル漏れが発生しているのが分かりました。多くの量がオルタネ―タまで到達していますので、このままではオルタネ―タまで壊し兼ねない状況でした。

車輌をリフトアップし下廻りへと点検を続けていきます。 アンダーカバーを外す前からオイルが垂れて来ているのがもう分かる状況です。そしてカバーを外していきます。

オイルフィルターブラケットの他にオイル漏れが発生ている箇所は、オイルパンガスケット、 バキュームポンプ、タペットカバーといったこのエンジンでは定番と言える箇所でした。オイル漏れによる二次被害は出ていませんので、各所漏れ修理を行えば問題は無いと判断しました。まずはタペットカバーからオイル漏れ修理に掛ります。

タペットカバーを外して、カバーガスケットを交換します。

エンジン右奥に付いているバキュームポンプも同時に交換作業を行っていきます。

オイルフィルターブラケットの漏れ修理を行った後に続いて下廻りに移ります。エンジンオイルパンを取り外すには直ぐ真下を通るサブフレームを外す事から作業が始まります。

有る程度の大掛かりな作業にはなりますが、難しい部類では有りません。 全ての作業を終えたら漏れ跡を清掃し作業後の仕上がりと結果の確認を行っていきます。オイル漏れは早期に直してしまうのが、後の修理費用を抑える事に繋がります。

BMW　３シリーズクーペ　E92　エンジンオイル漏れ修理です。

BMW純正色、綺麗なアルピンホワイトの車輌です。エンジンオイル漏れ修理のご依頼を頂き、漏れ箇所の断定を進めて行きます。まずエンジンフードを開けてすぐ目についたのがオイルフィルターブラケットからの滲み漏れです。

このエンジンでは定番の箇所と言っても間違い有りません。そして外した部品がこちらです。新しい部品と見比べる事で部品間違いが無いかを必ず確認します。

オイルフィルターのブラケットには２種類のパッキンが使用されています。１つはブラケット側、１つはオイルクーラーのパッキンになります。リフトアップを行い他にも漏れが発生していないかを点検していきます。 エンジン下のアンダーカバーを外すとオイルが滴になっているのが直ぐに分かりました。アンダーカバーもオイルが付着し汚れています。

エンジンのオイルパンパッキンからの漏れが激しく発生している状況です。またオイルパンの底面に取り付けされているオイルレベルセンサーも漏れの原因になっていました。センサー内部を通りコネクターからオイルが出てきてしまっている事が確認出来ました。これも事例の多い箇所になります。

外したオイルパンを清掃と面取りを行い、新しいパッキンとレベルセンサーを組付けした後、エンジンに取り付けして行きます。

作業後の仕上がりや症状に改善がみられているかチェックを行い修理は完了します。エンジン下にカバーが付いているのが一般的になっていますので、オーナー様が漏れ始めが気付きずらくなっているのが現状です。オイル漏れは早期修理が被害を大きくしないポイントですので、こまめな点検が大事になって来ます。

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BMW　E９２　車検点検整備でご入庫です。オイル漏れなど無く大変コンディションが良い車両でした。ブレーキの残量も充分に残っていますので、各フィルター交換で整備は完了です。当然ですが車検もすんなり合格です。一点気になったのはスタビライザーのリンクにほんの僅かなガタが有りました。こちらは一旦様子を見て頂き、次回の点検で再度チェックをさせて頂きたいと思います。

BMW　E92　335の入庫です。車検以外にエンジンの吹けが悪い故障依頼です。
診断の結果、各気筒にミスファイアを起こしており、イグニッションコイルとスパークプラグの交換になりました。

BMW 3シリーズ(E92)車検点検でご入庫頂きました。
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