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X5 の記事一覧

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BMW X5(E70) 足廻り異音 点検 修理

マリオットマーキーズBMW整備ブログをご覧いただきありがとうございます。
今回ご紹介するのはBMW E70 足廻り異音修理です。

走行中に車両前側からキーキー音がするということでご入庫されました。

症状を確認すると段差を乗り越えたり、ブレーキをかけて車両を前荷重にすると車両前側から何かがこすれているようなキーキー、ギシギシ音がします。

アームのボールジョイントの不良でこのような音がなることが多いのですが、BMWでボールジョイントが故障しているケースはほとんど見たことがありません。
段差を超えた時などに顕著に症状が出るので、まず足廻りのアームを確認しましたが特に異常はありませんでした。
次に路面の凹凸や段差などの衝撃を吸収するサスペンション廻りを点検したところ、

サスペンションのアッパーマウントが劣化してボロボロになり、ワッシャーがボディーに干渉していることがわかりました。音の原因はこれで、段差などでショックアブソーバーが上下に動くときにボディーと干渉して異音が発生していました。
ボディが削れて鉄粉がすごいです。

このように中心位置からかなりズレているのがわかると思います。
サスペンションのマウント類を交換する必要があるのと、ショックアブソーバー自体の減衰性能も低下していたので、今回はサスペンションのマウントとショックアブソーバーをお客様にご提案させていただきました。

サスペンションを車体から取り外し、特殊工具を使用してサスペンションを分解します。
E70はバネ長が長く、かなりのテンションがかかっている為、分解はとても危険なので慎重に行います。

アッパーマウント、ロア・アッパーのサポートマウント、バンプラバー等を交換します。
サポートマウントは劣化でほとんどなくなっていました。

新しいショックアブソーバに新品のマウントを組み付けて車両に取り付けました。
足廻りの部品を脱着しているので最後にアライメント調整をします。

試運転を行い、異音も消えて問題がありませんでしたので作業完了となります。

弊社ではヨーロッパ車を中心に沢山の車種を扱っております。
東京都のお客様だけではなく千葉、埼玉、神奈川などからもご来店いただいております。
何かお車のことでお困りの際はぜひ弊社へご相談ください。


BMW X5 E70 エンジン始動できない 点検 修理

マリオットマーキーズ整備ブログをご覧いただきありがとうございます。

今回はBMW E70 LCI X5 N55 エンジンが始動できないとの事でレッカーにて入庫いただきました。
X5に搭載されているN55エンジンはツインスクロールターボ搭載でとても力強く、フィーリングの良いエンジンです。
先代のN54エンジンから変わり故障も少なくなってきましたがやはり輸入車には故障が付き物ですね。

まずは症状確認から行います。

ドアを開けた時にルームライトは点灯していますのでバッテリーの完全放電は無さそうです。

イグニッションONにし、スタートボタンを押してみますがエンジンが掛かる気配は一切しません。

イグニッションONになるからとは言えバッテリーのスタート容量が無ければスターターは回りませんのでバッテリーの確認も行います。

バッテリーは弱っていましたが電圧が12V前後ありSOHのパーセンテージ的にも始動には十分でした。
もう一つ問題があり、この車両は電子シフトの為イグニッションONではニュートラルに入れる事ができずレッカー車から降ろし移動する事ができません。
ですが仕組みを理解しているのでシフトのパーキングロックを解除し工場へ移動していきます。

BMW専用テスターを使用し故障メモリを読み出します。
電圧低下等のメモリはありましたがこれと言った故障メモリもなくスターターへの信号線、電源線は問題ありませんでした。
ですのでスターター本体を疑っていきます。

まずはスターターがインテークマニホールド下にあるのでバッテリーのマイナス端子を外し周辺の部品を外していきます。

インテークマニホールドを外すとようやくスターターが外せますので外して単体テストを行います。

バッテリーを直結させ単体テストを行いスターターが一切回りませんでした。
原因は確定しましたが、一応確認でスターターの故障を疑った時に叩く事が有るのでコンコンと叩いてみたところ一瞬だけ回りましたがこれではクランクシャフトを回す力が無いので使い物になりません。

バッテリーと合わせてスターター、その他補機類を外した時に必要なガスケット類のお見積もりをお客様に説明し交換を行いました。
交換作業自体は点検時に分解していましたので新しいスターターを取り付け元に戻していきます。

バッテリーを交換したので交換登録を行います。

始動テスト、ロードテストで問題有りませんでしたので作業完了になります。

今回の様な症状では既にエンジンがかかりませんでしたがスターターが壊れかけている時やバッテリーが弱っている場合、始動できる時があったり、始動できない時があったりする事があります。
始動性が悪いな…と感じたときには先ず弊社へご相談ください。


BMW X5 車検時 よくある故障ポイント

BMW X5 車検時 よくある故障修理ポイント

BMW X5も登場から20年近くが経ち、ディーラー保証期間を終え2回目、3回目の車検を迎える車両も増えてきました。
弊社にも車検や一般整備にて多くご入庫いただいております。

X5、X3に加えX6、X1やX4とラインナップが増えSUV人気が高まる昨今です。
今回はX5車検時に、よくある整備箇所とおすすめポイントをご紹介したいと思います。

BMW X5 エンジンオイル漏れ

X5を含めBMWの車検にてよくある事例のひとつがエンジンオイル漏れです。
オイル漏れはどうしても年式が経つとクランクシールなどのパーツの劣化から始まり、ほっておくとどんどん広がってしまいます。

ひどい場合は、オイルパンを超えて駐車場にオイル跡が付くまで・・・
オイル漏れがあると車検取得ができないため、修理が必要になります。


エンジンオイル漏れの修理費用は程度や箇所によって変わりますので、お気軽にお問合せ下さい。

BMW X5 ATオイル漏れ

E70型以降のX5では、オイルパン自体が樹脂で製造されている為オイルパンが歪んでしまい、オイル漏れの原因となっていることがあります。

その場合、ガスケットを新品に交換してもオイル漏れの症状は改善されません。

BMW X5 冷却水漏れ

冷却水漏れは、どのBMWも共通している事例ではありますが、ラジエター本体からの漏れが多いです。

その他には、サーモハウジング等もよく冷却水漏れが発生します。

X5の一部グレードでは、ウォーターポンプが電動となっており見た目上の不具合が無くても、オーバーヒートの危険性があります。

現在の車検検査場ではオイル漏れは見逃してくれません

年式が経つ車ですと輸入車・国産車に限らずオイル漏れはよくある事例です。
上記のオイル漏れのように不良があると車検が取得できず、走行することができません。

また、オイル漏れが原因によるセンサーの不具合等が発生し、エンジン不調の原因となることもあります。

早めの整備が修理費用を抑える事にもつながります。

テスターを使用した1年点検も行っておりますので、ぜひご相談ください。

X5車検でディーラーお見積もりが高い場合はぜひマーキーズへ

弊社ではディーラーと違い、定期交換部品をリストに沿ってお見積もりするわけではなく1台1台点検・診断するお店です。
お車の不良個所はしっかりと調べ、お客様に報告いたします。

不良個所が多ければ総額が高くなってしまう面はありますが、この項目は削る、この項目はOEMパーツで等、お打合せにより整備プランを組むことができます。

しっかりと直しつつも、ディーラー見積りが高い場合はぜひお知らせください。


BMW X5 2.5リッター 車検整備 ドライブシャフト及びドアロック修理

さて今回はBMW X5 2.5リッターの車検点検整備を行いました。

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車検整備以外に運転席のドアが開きづらい症状があるとの事です。
早速24カ月点検と並行して点検と診断を行っていきます。

点検を進めて行きますとドライブシャフトのブーツが破けており、内部グリス漏れが発生しているのが分かりました。かなりの量が漏れています。

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車検不適合な箇所になりますのでこれは修理が必要となります。

次に運転席ドアトリムを外しご依頼内容の診断を行います。

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症状の原因を探っていきますとアウターハンドルのベースが割れて外れている状況である事が分かりました。

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ワイヤーを引っ張ってもハンドルベースが正しく固定されてない状態ですので、ロックを解除する事ができない状況でした。

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ハンドルベースの部品交換後は症状が解消され、スムーズなドアの開閉を取り戻しました。


BMW X5 車検整備入庫です!

車検で入庫のBMW X5です。今回は車検以外に室内が濡れてしまうと依頼を受けました。

通常ですとドアからの水の混入が多いですが、診断を進めるとドア以外にも濡れてしまう原因が

なんとウォッシャーホース?タンクからリヤ側のワイパーまでのホースです・・・・・・・

作業は・・・・・大変です・・・・・

 


BMW X5車検で入庫です

車検で入庫のBMW X5です。基本点検以外にエンジンを始動するたびに時計などが

リセットされてしまうと、ご依頼!点検を進めると、バッテリー電圧が低下しており、エンジンを始動

する事に電力を使う為、走行に必用の無い電装品をOFFにしている事が判明!

年数も経過しておりますので要交換ですね。

 

 


BMW X5車検で入庫です。

BMW X5車検で入庫しました。

特に不具合は無しとの事では法定24ヶ月点検+X5のウィークポイントを点検・診断していきます。

色々見つけましたが、今まで定期交換部品や消耗品の交換をした事がなく、

エレメント類やベルト類などもボロボロな状態でした。

 


BMW Z4車検入庫です!

BMW Z4 アルピナ車検で入庫です。中古で購入後、初めての車検ですが、アルピナですので交換部品

などは車体番号通りにいかない事も多いモデルです!ノウハウが重要になります!

 

 

 


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