No.115 BMW 5シリーズ E39 エンジンストール修理

DISテスターにて診断を進めていきます。ECU内には多数のエラーが入力されていました。ストールした場合には車両側は当然予期していない事態ですのでもろもろのエラーが入力されてしまいます。ですので診断時はこのエラーが入ったからストールしたのか、ストールしたからエラーが入ったのか？を切り分けて診断する必要があります。その上で原因だったのがカムセンサー。実測値で見ても全くセンサーとして反応していない事が分かりました。今回はセンサーを交換し、再度テスター診断を行い作業完了です。

エンジン始動不可ですのでキャリアカーにてご入庫です。BMWテスターにて診断を進めていきます。車両コンピューターには「スターターを回す信号を出しているが回らない」という内容のエラーが出力されていました。ここまで絞れましたので後はセルモーター回路を順に診断してきます。今回はセルモーター本体の不良が判明しました。この車両に搭載されているN52エンジンでのセル交換はインマニを外す必要があり大がかりな作業になってしまいます。

早速DISにて診断開始です。エンジンコントロールユニットにはミスファイヤー（失火）のエラーが入力されています。症状とエラーだけを考えるとほぼスパークプラグかイグニションコイルが原因ですが、何が起こるか分からないのが輸入車！確実な原因を突き止めるまで診断していきます。
単体診断を経てイグニションコイルの不良が判明しましたので今回は気筒数分の6個を交換して作業完了です。

リフトアップして原因を探していきます。オイル漏れはそのエンジンによって漏れやすい弱点ポイントがいくつかありそのツボをノウハウとして知っているか、そうでないかで診断時間が大きく変わってきます。弊社では多くのBMWを扱ってきておりますので過去の情報から的確なノウハウを持っています。今回も定番のエンジン裏側にあるバキュームポンプと呼ばれるパーツから。すぐ下に高温になる触媒があり垂れたオイルが付着すると煙、臭いに繋がります。漏れ方が酷かったこともあり今回はAssy交換を提案させて頂きました。作業はポンプを交換、念入りに清掃して完了です。

今回は車検でご入庫でしたので車検診断を行いました。診断を進めていくとタペットカバーよりエンジンオイル漏れを発見。お客様と打ち合わせの末修理させて頂きました。車両はZ3MでしたのでエンジンはE36 M3と同じエンジンになります。作業行程自体は通常のエンジンと同じですのでブラックの結晶塗装がなされたタペットカバーをしっかりと清掃して作業完了です。

さっそく診断を進めていきます。今回のお車は760i　V12エンジンです。車両をリフトアップしてみるとエンジンのいたる所から漏れ出してしまっています。今回は漏れ箇所の数が多く、また大きくエンジンを分解しなくてはいけない部分もあったのでエンジンを降ろしての作業となりました。今回は車両下側にフレーム、ミッションと共にごっそり降ろし、そこからエンジン単体を修理していきました。整備後は漏れも確実に止まり、安心してお乗り頂けると思います。

早速診断開始です。お客様は焦げるような臭いがすると仰っていましたので問診で得た情報も加味しつつ診断を進めていきます。今回原因だった箇所はバキュームポンプと呼ばれるパーツ本体からの漏れでした。E90、E46のN42エンジンではお馴染みの個所になります。また漏れると位置的に即マフラーに滴ってしまう為煙と臭いが発生しやすい漏れ箇所です。今回は僅かに漏れていたタペットパッキンと同時に交換して作業完了です。

車両を上げて診断開始です。5、6、7シリーズに搭載されているV8エンジンN62は非常にオイル漏れの多いエンジンです。しかも漏れだすと一気に悪化し、漏れる量もかなりのものです。今回の車両もエンジンの多数の個所から漏れており下廻りからアンダーカバーまでビショビショ…。今回はオイルパンからの漏れ修理を中心に行いました。作業自体はフレームを降ろす大作業になります。場合によってはエンジン自体を降ろしての作業も行います。何れにしろN62のオイル漏れ修理は一気にやってしまった方がお得ですよ！

現車はチェックランプはもちろん点灯しており、アイドリングが1000rpm以上あります。早速DISにて診断開始です。エンジンECUにはエンジン内部の燃焼状態が不安定であるとのエラーが、ここからはなぜ不安定になるのかを細かく確認していきます。
今回の原因はブローバイガスコントロールバルブ不良、内部のゴム部分が劣化によりざっくり切れており不具合の原因になっていました。このバルブはリペアパーツがあるのでバルブの修理を行い作業完了です。

リフトアップし点検を開始します。エンジンオイル漏れでしたが漏れも酷く高範囲が汚れてしまっており原因個所特定が困難でしたので清掃を行いながら実際に漏れている場所を発見していきます。今回は定番のフロントケースからが酷くその他にも各所から漏れを確認する事が出来ました。しっかり治したいとのお客様のご要望に合わせ今回はエンジン廻りの各パッキン類を交換、確実なメンテナンスが出来ました。