国が定める24か月点検項目に弊社独自の診断基準を加えたオリジナルメニューに沿って診断を進めていきます。今回は前側のショックアブソーバーからオイル漏れがありました。
かなりひどい漏れでしたので、経年劣化というよりは砂などがショックに付着しオイルシールに悪影響を与えた可能性が強いですね。ショックは内部に封入しているオイルの流動抵抗を利用するパーツですのでそこからオイル漏れがあると、まるで意味をなさなくなってしまいます。今回はフロント側左右を交換して修理完了です。乗り味にダイレクトに関わってくる部品ですので、修理効果は絶大ですよ！
