No.135 BMW M5/E60 ミッション警告灯点灯、SMG不良修理

M5の特徴の一つでもあるSMGですが、同時にトラブルの多い箇所でもあります。早速DISテスターにて診断を行うと油圧作動システムの圧力が0になっています。SMGは油圧を使用しシフトチェンジやクラッチ操作を行っているので当然圧が無ければ全く動かすことが出来なくなってしまいます。診断の結果原因は油圧を作り出すポンプモーター不良が判明しました。油圧ユニットを分解、モーターを交換すれば無事復帰です。作業後にはテスターにてエア抜き作業を行う必要があるので専門工場でなければ作業できない箇所になります。

M5に搭載されているミッション「SMG」は基本的にはマニュアルミッションです。このマニュアルミッションを油圧で自動的に作動させる事でオートマ状態を作り出しています。なので通常のマニュアル同様クラッチも搭載されており、当然消耗します。今回はお客様のご依頼にて交換作業を行いました。クラッチ交換ですのでミッションを降ろしての作業になり手間がかかります。また作業後にはBMWテスターにてクラッチ残量をリセットし新たに学習させなければなりません。